2018.7.15 训练日记

2018.7.15 晴 大风

开始正式训练了诶,每天早上4点45起床,5点钟出发去飞场,然后飞到8点左右,回宾馆吃饭饭。。

早安,阳澄湖

上午的训练小插曲太多了,342炸桨,格式电池T插融化导致降落的时候全部断电,我还带了推杆,在2m的高度直接给我扎地上了。。。

电池插头融化在充电的时候才发现,Bettery connected err…仔细查看T插,一块弹片都融下去了

P5B的动力挂了,貌似是因为太长时间的连续飞行,电调上电没反应,电机缺相,最后被诊断为电机电调都烧掉了,烧掉了一路漆泡线…真的是凉凉~貌似要重新绕线了😓😓😓


下午去飞场

李老师让我调P3K,好开心😝😜 www,飞机在调试的时候还有一点头重

P3K性能还是差,是一架十月航空的DLG

手抛调试完以后就直接放在母鸡上了,慢慢爬升到100m,抛下子机,这时候真的怕两架飞机撞一起。

然后我像炮弹一样俯冲降落,看着李老师操作着DLG准备降落,又是piaji一声,DLG断头。。。

在降落后检查时才发现,这架DLG的头是在买来之前修过的,缝里还有502的痕迹,强烈谴责卖家,毫无责任心。

李老师又要修飞机了

整个下午就飞了两块电池,大概15个起落

比赛完成,下午去了趟带硬化跑道的飞场

又是4个起落,滑跑起降,现在我最担心的是飞机冲出20*30m的区域。这家飞机至少我没有炸了它😶😶😶 炸了他只能提前回家了………

哈,我们在场地上捡了点别人炸鸡完尸体上的碳杆,用来修DLG


飞行小节

  • 爬升的时候千万机翼不要晃,特别是在背着一架子机的时候
  • 抛下子机的时候,先推平母鸡
  • 抛下后,像炮弹一样俯冲降落
  • 降落航线是一个圆弧,在过圆弧的时候要降高度
  • 离地面2米开刹车,降落在自己面前

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